有楽町線を走る車両にテープが貼られました。

最近になって、有楽町線を走る車両の車外の乗務員扉横に青もしくは赤のテープが貼られるようになりました。
テープが貼られるようになったのは11月1日頃からで、2・3日頃までにはすべての編成にテープが貼られた模様です。


小竹向原の3番ホーム(西武線への直通ホーム)には上の写真のように、青と赤のテープが貼ってあり、乗務員室扉の横に貼られたテープとホームのテープの端の位置がほぼ同じ位置にあります。これは、おそらく今月中に小竹向原に設置と関係があるものだと思います。





6000系は青いテープが貼られています。


そして、10000系も青いテープ。




この7026Fは、赤いテープが貼られていますが、7010Fには青いテープが貼られていました。


まだ確認はできていませんが、東武9000系には赤いテープが貼られているそうです。

入間航空祭の臨時列車（下り編）

前回予告した通り、今回は入間航空祭開催時の臨時増発列車を、載せていきます。
なお、すべての臨時列車は撮影していないので、所沢10時発以降の列車を載せます。


まず最初は、7010Fの各駅停車飯能行きです。
これは、有楽町線発の各駅停車飯能行きの1本目です。


その次にきたのは、2087Fの入間市行きです。これは、7本目の入間市行きです。


定期列車を2本見送った後に来た、7019Fの有楽町線始発各駅停車飯能行きです。有楽町線からの臨時飯能行きは、これで最後です。


これは8本目の入間市行きです。編成は2083Fです。


有楽町線発最初の入間市行きは、6111Fでした。


6111Fの普通入間市行きの方向幕です。


有楽町線発2本目は6158Fでした。


3本しかない準急入間市行きは、1本目と2本目は6105Fでした。(西武人氏情報)
6000系副都心線乗り入れ改造車は初めての入間市行きとなりました。
これに乗って入間市へ向かいます。
やはり、稲荷山公園で99％の人が下車していました。
入間市につくと、池袋方面のホームに西武人氏と遭遇。
武蔵藤沢にも僕が着いたときに、池袋方面ホームにいました。


有楽町線発の入間市行き3本目は、6157Fで、メトロ車の代走でした。
まだ入間市行きは残っていますが、昼食を摂るため下りの臨時列車は終了とします。
上り編は、明日以降更新します。