西武東横線のブログ　早くも6月14日のダイヤ改正の内容を発表

早くも6月14日のダイヤ改正の内容を発表

副都心線が開業まで、3ヶ月を切った3月27日に西武鉄道HPに、ダイヤ改正の内容が発表されました。

池袋線
朝ラッシュ

朝ラッシュ時の行き先が池袋だったものが、副都心線直通渋谷行きに。

通勤準急は、練馬に停車。地下鉄直通列車に接続をする。

現在8本運転されている新木場・新線池袋行きの2本が渋谷行きに。

日中

毎時2本運転されている飯能発新木場行きを渋谷行きに。

同じく毎時2本運転されている小手指発の新線池袋行きは、準急新木場行きに。

夕ラッシュ
渋谷始発と新木場始発を4本増発。

となっています。大きくダイヤが変わりそうな感じです。
新宿線のことは、下の続きを読むをクリックして見て下さい。

色々なブログで紹介されているように、30000系の種別に拝島快速と設定が入っていて、今度の改正で設定されるのではないかと思われていましたが、実際に設定されるようになりました。停車駅は、高田馬場、鷺ノ宮、上石神井、田無、小平、玉川上水～拝島の各駅です。小平から玉川上水までノンストップであることに驚きましたが、その玉川上水から各駅であることも驚きました。その通過区間に、田無発玉川上水行きが設定されるようです。
最後に、国分寺発の新所沢行きが本川越行きに延長運転されるそうです。

ほかにも東武鉄道、東京メトロからも、改正の内容が発表されています。
詳しくは、
西武鉄道　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0327.pdf
東武鉄道　http://www.tobu.co.jp/file/1583/080327.pdf
東京メトロ http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-17.html
を見て下さい

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No title

はじめまして。西武では最近となり、行き先表示に動きが見られるようになりました。2000系が新幕を採用したり、30000系同様のフルカラータイプ（つまり20000系3色のフルカラーバージョン）がありますが、この6000系のみ東急と同じものが採用されていますが、なぜ2000系のようなタイプが使用されなかったと疑問に思い、某所に質問したところ、6000系に西武オリジナルが使えなかった理由は6000系の行き先の枠が2000系などよりも小さく、現在のオリジナルタイプがはめれなく、色々なLEDの基盤を比較検討してこれを使ったと聞きましたが、なんか引っかかる点があるように思いました。